Ford F-650 — редкий случай, когда грузовик для стройплощадки стал предметом статусного тюнинга. Разбираем путь модели от совместного производства с Navistar в Мексике до переезда в Огайо и появления собственных двигателей Ford, а заодно — почему его до сих пор так любят кастомные ателье.
Ford Fiera никогда не претендовала на звание технологического прорыва — зато честно выполняла свою работу на дорогах Филиппин, Таиланда и Индонезии. Плоские кузовные панели, знакомые моторы от Cortina и логика максимальной доступности — вот из чего складывался этот проект.
Ford LTD II родился из чужого кузова, чужого капота и заимствованного имени — и все равно успел стать заметным явлением конца семидесятых, пока его не обошли уменьшенные конкуренты от GM и собственный новый LTD от Ford. Разбираем историю модели подробно: от дизайна до причин закрытия.
Ford LTD Australia прожил тридцать четыре года — от вакуумных фар и виниловых крыш семидесятых до почти официального Lincoln Town Car образца 1999 года. Рассказываем, как менялись поколения, кто на самом деле сидел на заднем сиденье этих машин и почему конвейер остановили именно в декабре 2007-го.
Ford LTD начинался как богатая комплектация Galaxie 500, а закончил тем, что съел эту модель целиком. По пути — новая подвеска на пружинах вместо рессор, три смены кузова, нефтяные кризисы и путаница с одноименным среднеразмерным седаном 1983 года. Полная история большого тихого седана.
Пять лет одна и та же открытая крыша жила под тремя разными вывесками — Fairlane Sunliner, Fairlane 500 Sunliner, Galaxie Sunliner. Разбираем, что менялось на самом деле — а что оставалось прежним, несмотря на смену шильдика.
У Ford XL было все для того, чтобы стать легендой — бакетные кресла, консоль, моторы до 405 сил и слоган, обещавший «самый спортивный Ford в истории». Но именно этот полноразмерный класс первым исчез с приходом эпохи компактных мускул-каров. Судьба модели через призму трех редизайнов и смены поколений.
Ford Starliner — короткий, но заметный эпизод в истории полноразмерного Ford: фастбек-кузов линейки Galaxie, созданный ради аэродинамики и завоевавший уважение на трассах NASCAR. Рассказываем о моторах, дизайне и судьбе модели, просуществовавшей всего два модельных года.
За именем Ford Thames скрывается сразу несколько разных моделей — от довоенного E83W до крупного 400E. Разбираемся, чем среди них выделяется компактный 307E и его модификации, построенные на базе Ford Anglia 105E.
Задолго до того, как имя Ford Escort стало символом европейской малолитражки конца 60-х, оно принадлежало скромному универсалу на платформе 100E. Построенный на базе кузова коммерческого фургона Thames 300E, этот Escort честно возил грузы и семьи по британским дорогам с 1955 по 1961 год — без претензий на славу, зато с редкой практичностью.