Двухдверный седан на шасси Escort, налоговая хитрость с заниженной мощностью мотора и близнец под маркой Volkswagen — Ford Verona прожил в Бразилии семь лет и две совершенно разные жизни. Полная история модели, о которой почти не писала мировая пресса.

Ford Probe — редкий пример модели, рожденной из отмененного решения руководства компании. Разбираем, как проект ST-16 чуть не стал новым Mustang, почему Ford в итоге сохранил заднеприводный оригинал, и что представляли собой обе генерации Probe — от турбированного GT до наград Motor Trend и Car and Driver.

Одна из самых коротких раллийных карьер восьмидесятых — таков итог истории Ford RS200. Разработка заняла три года, а полноценный сезон в чемпионате мира — всего один. Разбираем, что пошло не так, и почему сегодня уцелевшие экземпляры стоят сотни тысяч долларов на аукционах.

Один автомобиль — минимум три имени: Ford Festiva, Kia Pride, Mazda 121. Рассказываем, как инженерная платформа DA, созданная Mazda по заказу Ford, разошлась по рынкам Японии, Кореи, Австралии и Европы, обрастая локальными названиями и слегка отличающейся отделкой.

Ford Aerostar редко вспоминают в одном ряду с культовыми минивэнами восьмидесятых, а зря. Двенадцать лет производства, звание «Автомобиль года» от Motor Trend, полный привод и рамная прочность пикапа — в статье собрали историю модели, которую незаслуженно обходят стороной.

Пока в Европе Ford Escort жил своей жизнью, в Америке под тем же именем строили совсем другую машину — крупнее, с независимой подвеской на все колеса и хромированной отделкой по вкусу местного покупателя. Три поколения, платформа Mazda, спортивные версии и купе ZX2 — история северо-американского Escort в одном материале.

Ford EXP появился на автосалоне в Чикаго весной 1981 года как ответ на два энергетических кризиса подряд и рынок, изголодавшийся по компактным купе. Внутри — та же механика, что у Escort, снаружи — совсем другой силуэт. Турбоверсия 1984 года добавила мощности, но конкуренты уже забрали внимание публики.

Ford Pampa родился из практичности, а не из амбиций дизайнеров — и в этом его главная особенность. История модели, которая честно отработала свое на бразильских дорогах и стройках, прежде чем уступить место Ford Courier.

Бразильский Ford Del Rey появился в 1981 году как замена Landau — крупному седану, который экономика начала восьмидесятых уже не могла себе позволить. Что получилось из скрещивания платформы Corcel II с претензией на люкс, и почему седан в итоге поехал на моторе конкурента — в этой статье.

Ford Pronto выпускался с 1985 по 2007 год и стал символом эпохи для миллионов азиатских семей. Основанный на платформе Suzuki Carry ST80, этот скромный пикап доказал, что успешное международное партнерство может создать по-настоящему народный автомобиль. Узнайте историю модели, которая оставалась в тени, но покорила сердца водителей от Японии до Филиппин.