Автомобили 1960-1969 гг

Когда-то популярная модель Ford Escort выпускалась с 1968 по 2003 годы. Всего было шесть поколений этой модели, причем последнее обновлялось два раза. В последствии, автомобиль был снят с производства, и его заменила ныне популярный Форд Фокус

Легендарный спортивный автомобиль Ford GT40 разработан специально для многочасовых гонок на выносливость с целью продемонстрировать возможности Ford Motor Company опережать любых соперников в самых сложных состязаниях и в первую очередь непобедимые в начале 60-х Ferrari.

Ford Mustang Shelby разработал гонщик и инженер Кэрролл Шелби как спортивную модификацию на базе стандартной модели я стандартной модели Mustang

Ford Corsair считался более солидным вариантом, чем первая Cortina, но по ряду причин не пользовалась такой же популярностью, хотя многие утверждают, что это был лучший автомобиль. Он был доступен в кузовах седан и универсал. Некоторое количество кабриолетов было изготовлено кузовным ателье Crayford.

Распространенная в 1970-1980-х годах западноевропейская модель и самая продаваемая модель в Великобритании

Lotus Cortina построен на базе обычного седана Ford Cortina, только в нем покопался специалист по быстрым машинам, Колин Чэпмен, который строил автомобиль, способный побеждать в гонках и ралли.

Ford Capri имел большой успех в Европе. Настоящее купе, двухдверное, четырехместное, заднеприводное, со смещенным назад салоном и вытянутым носом, сравнительно компактное и легкое – это и требовалось европейским эстетам с не самыми высокими доходами.

В 1961 году подразделение Форд в Великобритании начинает выпуск нового Ford Consul Classic (109E RHD / 110E LHD) ( в экспортном варианте Consul 315). Автомобиль был доступен с двумя или четырьмя дверями. Имел четыре фары на передней решетке, заднее стекло с обратным наклоном в стиле Ford Anglia

Заднеприводный микроавтобус Ford Econoline серии Е уже в те годы приближался по уровню комфортабельности в салоне и водительского оснащения к тогдашним легковым машинам и был особенно популярным в Северной Америке.

Выпуск автомобилей в обвесе «Элеонор» наладило известное тюнинг-ателье, дабы разбавить большую волну серых клонов легендарного автомобиля из фильма «Угнать за шестьдесят секунд» с Николасом Кэйджем, исполнившем главную роль. Результатом такого тюнинга стала белоснежная красавица, как будто сошедшая с экрана. Как это происходило и что в итоге вышло, смотрите дальше