Четыре сезона гоночного чемпионата FIA Group 1, мотор CHT, спортивная версия GT и универсал Belina — второе поколение бразильского Corcel прожило насыщенную жизнь. А после него платформа Renault 12 еще долго служила Ford в виде Del Rey и пикапа Pampa.

У Ford Belina была своя версия для Венесуэлы, свой спиртовой мотор, свой злополучный полный привод и даже своя роль в бразильском сериале. Собрали факты и даты о машине, которая продержалась на конвейере с 1970 по 1991 год — дольше, чем сам Corcel, от которого она произошла.

Венесуэльский Ford Futura — родственник американского Fairmont, но с собственным именем и местной биографией, почти не встречается в автомобильных энциклопедиях, зато встречается в семейных фотоальбомах и на форумах коллекционеров. Собрали то, что удалось подтвердить, и честно отметили, где источники расходятся.

История Ford Durango — это история компромисса: дизайнер увидел потенциал в купе Fairmont, руководство одобрило идею, но не рискнуло производством, а стороннее ателье довело все до готовой машины. Итог — 212 экземпляров и статус одной из самых загадочных моделей в истории марки.

Ford Fiera никогда не претендовала на звание технологического прорыва — зато честно выполняла свою работу на дорогах Филиппин, Таиланда и Индонезии. Плоские кузовные панели, знакомые моторы от Cortina и логика максимальной доступности — вот из чего складывался этот проект.

Ford LTD II родился из чужого кузова, чужого капота и заимствованного имени — и все равно успел стать заметным явлением конца семидесятых, пока его не обошли уменьшенные конкуренты от GM и собственный новый LTD от Ford. Разбираем историю модели подробно: от дизайна до причин закрытия.

Ford LTD Australia прожил тридцать четыре года — от вакуумных фар и виниловых крыш семидесятых до почти официального Lincoln Town Car образца 1999 года. Рассказываем, как менялись поколения, кто на самом деле сидел на заднем сиденье этих машин и почему конвейер остановили именно в декабре 2007-го.

Ford Landau: американская классика, бразильская элита, австралийский шик. Познакомьтесь с уникальной историей одной модели на трех континентах, от Лос-Анджелеса до Сиднея и Рио.

От африканской саванны до европейских городов – полная история Ford P100. Как локальный южноафриканский проект превратился в культовый европейский пикап, пережив переход с Cortina на Sierra и партнерство с Mazda. История автомобиля, который научил мир сочетать практичность с комфортом.

Более компактный и дешевый, чем старшие собратья, автомобиль Ford Fiesta сразу стал популярен у европейских покупателей, сегодня имеет множество исполнений и производится в Европе, Бразилии, Аргентине, Мексике, Венесуэле, Китае, Индии, Таиланде и Южной Африке.