Ford Pilot

- - 2020-07-01
Ford Pilot

В первые послевоенные годы в Европе преобладали небольшие и компактные автомобили. Поэтому было принято решение заполнить пустоту и выпустить большой автомобиль, и летом 1947 такая машина появилась. Ford Pilot – такое название получил этот автомобиль. С более просторным салоном и мощным двигателем V8 это, по своей сути, был довоенный автомобиль образца 1936 года.

В самом начале выпуска Ford Pilot комлектовался двигателем объемом 2227 куб. см. Чуть позже стали устанавливать движки объемом 3622 куб. см., мощностью 90 л.с. с карбюратором Solex. Элктрика была 6-вольтовой, коробка передач – трехступенчатая и плюс одна задняя передача.
Передние тормоза гидравлические, а задние пружинные. Разгонялся Ford Pilot до 100 км/ч за 21 секунду, потребляя 16 литров на 100 км. Максимальная скорость, с которой могла ехать машина была 130 км/ч.

Ford Pilot 4-дверный седан

Большинство Ford Pilot были 4-дверными седанами, но выпускались и версии Estate и пикап для экспорта. Ветровое стекло могло открываться для вентиляции. Выпуск был прекращен в 1951 году, на смену пришла модель Ford Zephyr.

Сам по себе автомобиль был весьма прожорлив, а в рамках послевоенной небогатой жизни такой мастодонт выглядел не очень привлекательным приобретением – и дизайн староват, и расход на машину велик. В нормальных условиях провал на рынке был бы обеспечен. Но разруха и тотальная экономия послевоенных лет, как ни странно, сыграла на стороне этого большого Форда.

Автомобиль Ford Pilot

В трудные послевоенные годы правительство Великобритании жестко регулировало потребление дефицитной листовой стали, отдавая предпочтение тем производителям, кто поставлял свои автомобили на экспорт. И таким образом не просто усиливался и без того ощутимый дефицит новых автомобилей на внутреннем рынке, стимулировался экспорт, но еще и ограничивалось производство автомобилей в принципе.

Нехваткой листовой стали объяснялся и кратковременный взлет популярности автомобилей с кузовами из алюминия, несмотря на то, что были они значительно дороже.

Ford Pilot был автомобилем устаревшим с самого своего рождения – его родословной, ведущей счет от 1932 года можно было гордится, но американский Форд в июне 1948 года представил автомобиль совершенно нового облика и конструкции, а британцы свою модель подобного стиля сделали только к 1951-му. Впрочем, в конце сороковых годов очереди на новые недорогие автомобили были такими, что в 1948 году записывали на получение автомобиля в 1953-м. Почти как в СССР. Только вот британцы с дефицитом справились уже в начале 1950-х, а в СССР ажиотажный спрос на автомобили был удовлетворен только после кончины страны советов.

Комментарии

Нет комментариев к данной статье.

Поля обозначенные как * требуются обязательно. Перед постингом всегда делайте просмотр своего комментария.