Ford Country Squire выпускался в течении 40 лет

Ruslan Vaudou - 2016-08-10 - 2018-06-12

Ford Country Squire Wagon 1958 года

Полноразмерный универсал Ford Country Squire выпускался Ford Motor Company с 1951 до 1991 года и пережил семь модельных поколений. Country Squire позиционировался как автомобиль премиум-класса в модельном ряду Ford. Долгое время это был один самых популярных семейных автомобилей среди жителей Америки. Большой и вместительный салон позволял перевозить габаритные и объемные вещи. Раскладные сидения в задней части автомобиля позволяли увеличить вместительность и комфортно переводить до 9 пассажиров.

Вместительный семейный Ford Country Squire

Характерной особенностью Country Squire были деревянные накладки на боковых и задних дверях. Натуральная древесина использовалась до середины 1950-х годов, а дальше в качестве накладок использовались стекловолоконные или пластиковые аппликации с древесным узором. Хотя можно было приобрести автомобиль и без накладок.

Раскладные сиденья увеличивают вместительность

Первое поколение Ford Country Squire

1950-1951 гг

Появившийся в 1950 году новый Форд с кузовом Универсал, первое время позиционировался, как линейка автомобилей Custom Deluxe. Но весной следующего года Форд начал продвигать его в качестве Country Squire, а эмблема с таким именем появилась на кузове значительно позже. Одновременно с изменившимся названием автомобиля у него появились складываемые сидения среднего ряда.

Уже в первом поколении Country Squire была прекращена практика использования древесины в несущих конструкциях. Кузов этой серии был полностью металлическим, в отличии от Универсала образца до 1948 года, в которых центральная часть, двери, крыша и еще многие элементы изготавливались из натурального дерева.

Ford Country Squire второго поколения

1952-1954

В 1952 году произошло расширение линейки выпускаемых автомобилей, где универсалы стали занимать отдельное место, от недавно модернизированных седанов. Country Squire стал универсалом, доступным в конфигурации только с четырьмя дверями.

Кузова Country Squire в 1952 году изготавливались полностью из металла, но на дверях присутствовала отделка из натурального дерева. В 1953 году вместо натурального дерева стала использоваться стеклопластиковая отделка с текстурой под дерево.

Третье поколение

1955-1959

С 1955 года в модельном ряду произошло разделение на универсалы, седаны, купе и кабриолеты. В качестве имитации деревянной отделки стали использоваться виниловые покрытия.

В промежутке с 1955 по 1956 г. колесная база оставалась практически неизменной. С 1956 года 12-вольтовая электрическая система стала стандартным оборудованием для Squire.

С 1957 года начались реорганизационные изменения в модельном ряду, благодаря которым автомобиль начал удлиняться и стал чуть ниже. В 1959 году колесная база была увеличена с 116 до 118 дюймов. Элементами отделки Country Squire стал похож на вновь введенный Galaxie .

Четвертое поколение

1960-1964

Занимая почетную позицию в модельном ряду автомобиль Country Squire стал моделью спутником по отношению к недавно выпущенному Galaxie. А учитывая прекращение выпуска модели Edsel и сокращение линейки Линкольн, аналогом Country Squire осталась только модель Colony Park.

До 1961 года на все универсалы устанавливалась задняя дверь, для открывания которой нужно было сначала открыть верхнюю стеклянную часть и вручную закрепить ее на упор, а затем можно было открывать нижнюю часть двери для погрузки и разгрузки. После 1961 года конструкция задней двери претерпела некоторые изменения, были добавлены на выбор механический или электрический приводы, благодаря которым открывать ее стало намного удобнее.

Пятое поколение

1965-1968

В моделях 1965 года были внесены значительные изменения в конструкцию шасси. Рессоры в задней подвеске были заменены на спиральные пружины, и в различных формах такая конструкция в полноразмерных заднеприводних автомобилях Форд будет использоваться еще более 45 лет.

Так же в пятом поколении Country Squire было проделано ряд изменений, с целью увеличения безопасности передвижения. В 1966 году, ремни безопасности стали стандартным оборудованием для всех сидений (передних и задних). В 1967 году были внесены дополнительные изменения в конструкцию рулевого колеса, для дополнительного поглощения энергии была изменена набивка поверхности приборной панели и боковых плечевых накладок. В 1968 году начали устанавливать двухконтурную тормозную систему, для повышения надежности.

В 1968 году на решетке появилась надпись «LTD», хотя на рынке эта модель по прежнему именовалась как «Ford Country Squire».

Шестое поколение

1969-1978

В 1969 году была прекращена практика разделять направления на универсалы и седаны. Одновременно с Ranch Wagon и Country Sedan, Country Squire произошло объединение в три модельных ряда. Занимая верхнюю позицию диапазона, Country Squire стал частью модельного ряда LTD, получив для себя эту приставку.

В 1970 модельном году, некоторые изменения отделки претерпели бампер и решетка радиатора. В 1971 году у Country Squire будут изменены линии крыши и скрытые в решетке радиатора фары станут вновь видимыми.

В конце 1974 года 121-дюймовая колесная база увеличится еще на 6 дюймов и Country Squire станет самым длинным и самым тяжелым универсалом из всех когда – либо созданных Фордом.

Зеленый Ford LTD Country Squire 1974 года

В 1974 году началась установка транзисторной системы зажигания.

Седьмое поколение

1979-1990

В 1980-е годы в Country Squire было относительно мало изменений. В 1983 году карбюраторная подача топлива была заменена на инжекторную. В передних сидения появились более высокие подголовники. В 1990 году почти под конец выпуска этой модели была обновлена приборная панель и добавлены боковые подушки безопасности, задние сиденья получили 3-точечные ремни безопасности.

Окончание выпуска Country Squire

С появление в средине 1980-х годов минивэнов Chrysler, Ford и GM, продажи полноразмерных универсалов начали снижаться. Основными причинами популярности минивэнов стали их превосходная грузоподъемность и экономичность потребления топлива. Несмотря на меньший объем салона к 1990 году Форд Аэростар обогнал всех конкурентов в продажах за исключением минивэнов Chrysler. Способный перевозить до 8 пассажиров Aerostar начал становиться следующим популярным автомобилем в Соединенных Штатах, а также недавно выпущенный 5-дверный Explorer.

Редкие опции в Country Squire

Раскладные сидения и стол для игры в шахматы в Country Squire

В виде дополнительных опций в Country Squire могли устанавливаться AM / FM стерео-кассетный проигрыватель с усиленной антенной. Семейные люди могли заказать дополнительные боковые складывающиеся сидения и складной стол с разметкой и встроенной магнитной поверхностью для игры в шашки во время движения.

Фильмы с участием Ford Country Squire

За свою длинную выпускаемую историю Ford Country Squire успел сняться во множестве фильмов. Предлагаем ознакомиться, в каких фильмах снимался автомобиль Ford Country Squire.