Автомобиль Ford 7W Ten выпускался в период между 1937 и 1938 годами британским подразделением компании Ford на недавно построенном заводе. По большому счету модель 7W Ten была обновленной версией автомобиля Model C Ten с тем же 1172-кубовым двигателем, трех ступенчатой коробкой передач и на той же заднеприводной подвеске.
Но были у модели Ford 7W Ten и существенный отличительные особенности. Для 7W Ten изготавливалась более жесткая конструкция шасси, тормозная система механического типа приобреталась у фирмы Girling. Более привлекательный кузов 7W Ten был доступен в двухдверном и четырехдверном исполнении. Особую узнаваемость эта модель получила благодаря трех- секционной радиаторной решетке, форму которой позже изменили.
Еще одна отличительная особенность, которую получила английская модель 7W Ten – небольшое внешнее багажное отделение с отдельной дверью, которое присутствовало в четырех дверных кузовах. Усовершенствованные и обновленные модификации этого автомобиля выпускались до 1953 года в качестве моделей E93A и E493A.
С 1939 года, чтобы вписаться в новую политику присвоения имен, преемники 7W Ten именовались как Ford Prefect, Ford Pilot и Ford Anglia. Учитывая модификации, всего было выпущено более 40 тысяч автомобилей этой модели.
Генри Форд вовремя обратил внимание на коммерческий потенциал европейского рынка. Примером тому служит модель 7W. Это совсем другой автомобиль чем те, которые разрабатывались для США.
Комментарии
Нет комментариев к данной статье.