Во второй половине 2017 года компания Ford Motor запустила пилотный проект с участием беспилотных автомобилей Fusion. Этот смелый эксперимент проводится совместно с сетью ресторанов Domino’sPizza.
Согласно условиям эксперимента, прототип беспилотного автомобиля Ford Fusion Hybrid должен осуществлять доставку пиццы случайным клиентам в городе Энн-Арбор, штат Мичиган.
Во время первых экспериментальных доставок, для большей надежности, в машине должен дежурить инженер компании Ford, который будет не виден за темными стеклами. Клиенты, сделавшие заказ, имеют возможность отслеживать маршрут движения авто при помощи GPS.
После того как пицца прибывает по адресу, заказчик получает уведомление по СМС с указаниями, как можно забрать заказ. Заказы хранятся в багажнике в специальном отделении, которое сохраняет пиццу горячей. Заказчику необходимо выйти к машине и самостоятельно забрать заказ. После введения четырехзначного кода, открывается окно, предоставляя доступ к соответствующему контейнеру с заказанной пиццей.
Прежде чем выехать на улицы города, компании проводила предварительные испытания на территории Университета Мичиган.
На начальном этапе, как отмечают в Ford Motor, важно понять отношение людей к такому типу доставки, будет ли он пользоваться спросом, захотят ли они выходить сами за заказом, или им хотелось бы, чтобы пиццу доставляли прямо до порога.
Без сомнения, это умный маркетинговый ход для обеих компаний, но это также и возможность получить ответы на важные вопросы, которые существуют параллельно с техническими проблемами: как люди будут взаимодействовать с «умными» машинами? Инженеры стремятся сделать так, чтобы было меньше аварий, меньше заторов, больше удобства, но это возможно только в том случае, если люди действительно готовы принять в свою жизнь все эти вещи.
«На самом деле общество трудно воспринимает сложные изменения и преобразования, которые готовит для них будущая автомобильная промышленность», говорит Брайан Реймер, который в Массачусетском технологическом институте занимается изучением автономных транспортных средства и человеческим фактором. «Нужна ли доставка пиццы, когда человеку нужно будет выйти и самостоятельно забрать ее?» – это только один из многих сотен вопросов, ответов на которые мы не знаем, сказал Брайан Реймер.
Именно поэтому, говорят в компании Форд, понимание того, что будет происходить при доставке пиццы, имеет очень важное значение для развития будущего автономного автомобилестроения. «Мы не хотим ждать того момента, когда беспилотные автомобили будут полностью готовы к серийному выпуску, чтобы затем начать изучать и понимать психологию взаимодействия людей с ними. Именно поэтому мы действуем параллельно», – заявил Шериф Маракби (Sherif Marakby), который вернулся из Uber в компанию Ford, чтобы возглавить направление развития беспилотных и электрических автомобилей.
Шериф Маракби считает, поскольку уже объявлено, что полностью беспилотный автомобиль должен появится в 2021 году, компания должна воспользоваться шансом и извлечь максимальную пользу из этого эксперимента. В ходе тестовых заездов инженерам приходится учитывать ситуации, о которых, возможно, даже не задумывались ранее:
- как люди будут подходить к тротуару?
- будут ли пытаться оставить отзыв о работе автономного автомобиля?
- будут ли оставлять коробки на крыше автомобиля, блокируя датчики?
- как люди будут реагировать при неправильно введенном коде?
- как будут реагировать при ошибках в заказе?
Шериф Маракби сказал, что в ходе эксперимента при получении непредвиденных ситуаций инженеры будут оперативно вносить изменения в механизмы автомобиля, модифицировать программное обеспечение и алгоритмы взаимодействия с человеком.
А вы готовы ли будете выйти на улицу, чтобы забрать свой заказ?
Петрович
Я бы вышел. Заодно и посмотрел бы на эту робомашину :)