Больше полувека Ford собирал автомобили в Новой Зеландии, создавая не просто транспорт, а символы целой эпохи. Cortina для первых свиданий, Falcon для семейных поездок, универсалы для приключений — как американский бренд стал частью новозеландской мечты.
91 год истории Ford Australia — это история о том, как американская автомобильная компания стала частью австралийской культуры. От первого сборочного завода в Джилонге в 1925 году до последнего Falcon, сошедшего с конвейера в 2016-м. Узнайте о легендарных моделях Falcon GT и GTHO, противостоянии с Holden, влиянии автогонок Bathurst на продажи и причинах закрытия австралийского производства.
История Ford Canada — это не просто хроника одной компании, но и отражение истории самой Канады. С 1904 года небольшой завод в Уокервилле превратился в производственную империю, охватившую весь мир. Узнайте, как канадский статус открыл Ford доступ к рынкам Британской империи, как Автопакт 1965 года изменил североамериканскую автомобильную промышленность, и почему именно канадские инженеры стоят в авангарде разработки автомобилей будущего.
Когда посетители автосалона 1953 года увидели Ford X-100, они не поверили своим глазам. Автомобиль из будущего с 50 революционными технологиями стал символом эпохи. Что из его «фантастических» решений мы используем сегодня?
В начале XX века автомобили были диковинкой, доступной немногим, но видение Генри Форда — сделать машину для каждого — распространилось далеко за пределы США. Уже в 1903 году первые автомобили Ford начали прибывать в Великобританию. А чуть позже именно здесь, на берегах Темзы, американская идея превратилась в европейскую реальность: родилось британское подразделение Ford, которому суждено было изменить не только индустрию, но и само восприятие автомобилей в Европе.
Компания Ford — символ американской инженерной мощи — на протяжении XX века активно развивала свои филиалы по всему миру. Одним из ключевых направлений в Европе стала Франция, где в начале XX века начало формироваться французское подразделение Ford. Эта история полна амбиций, локальных особенностей, экономических и политических вызовов, а также уникальных автомобилей, которых не было больше нигде в мире.
Среди великих имeн мирового автопрома компания Ford занимает особое место — не только как символ американской индустрии, но и как мощный игрок на европейском рынке. Особенно ярко это проявилось в Германии, где с начала 1930-х годов формировалось одно из ключевых зарубежных подразделений концерна — Ford-Werke GmbH.
Компания Ford получила патент на беспилотный дрон, который поможет преодолевать тяжелое бездорожье. Согласно документам, опубликованных в базе Бюро по патентам, квадрокоптер устанавливается на автомобиле и взлетает, если впереди будут сложности с проходимостью. Он получает информацию от GPS и датчиков автомобиля, и сканирует рельеф местности, чтобы найти наилучший путь.
Параллельно с разработкой спорткаров в США в Европе выпускались аналогичные машины меньших размеров. В начале 80-х гг. поток новинок на некоторое время иссяк, а затем появилась новая серия интересных спортивных вариантов, которые прославили Ford победами во всем мире
