Разнообразие Thames 400E
Почти никому не известный Ford Thames 400E был небольшим коммерческим автомобилем, разработанным в английском подразделении компании Форд и представленным в 1957 году. Его производство продолжалось до сентября 1965 года. За все время производства было изготовлено в общей сложности 187,000 единиц этого автомобиля.
Пассажирский микроавтобус
Начало выпуска этого автомобиля было еще более запоздалым, чем в случае с легковыми машинами – коммерческий развозной фургончик по имени Fordson E83A образца 1938 года сошёл со сцены лишь в 1957 году – но ожидание того стоило – новый фургон по имени Thames 400E по всем параметрам своего предшественника превосходил: и по конструкции, и по грузоподъёмности, да и вообще – это был не фургон на базе легковой машины, не грузовик, а нечто среднее – специально разработанная конструкция именно в этом «среднем весе», грузоподъёмностью 500-750 кг. Машина у Форда получилась удачной, выпускалась практически без изменений до 1965 года, пока не появился первый Транзит.
Ford Thames 400e pickup
Thames был самый маленький из подобного типа автомобилей, а конкурировать приходилось с большими по размеру фургонами BMC J4, J2 и серией Commer PB компании Rootes Group. На английском рынке тогда доминировал фургон Bedford CA. А наш небольшой Thames 400E проигрывал ему конкуренцию из-за ограниченной погрузочной площади, не позволявшей завоевать достаточное количество клиентов. Это и подтолкнуло Форда на создание достойного конкурента Ford of Europe.
Фургон для доставки на базе Thames 400e
Тем не менее, за короткое время существования Thames 400E, с одобрения Форда, было разработано большое количество разнообразного оборудования от сторонних поставщиков, установка которого расширяла целевое предназначение этого автомобиля: передвижной магазин; машина скорой помощи; плоская платформа; передвижной генератор; передвижной компрессор; автомобиль для сбора и доставки молока, пикап или высокий квадратный фургон для перевозки мебели по узким улочкам – все это появилось и рекламировалось в официальных глянцевых брошюрах компании Ford Motor.
Дом на колесах
В начале выпуска этот автомобиль позиционировался как пассажирский микроавтобус с наличием 8/10 мест и имел на кузове обозначение Thames. С появлением модификации – грузовика серии D, все коммерческие модели стали называться Ford Thames 400E, и соответствующая табличка появилась на передней панели кузова.
Комментарии
Нет комментариев к данной статье.