Ford Eifel - небольшой автомобиль для Европы

- - 2017-04-20
Восстановленный Ford Eifel Roadster 1937 годаВосстановленный Ford Eifel Roadster 1937 года

Горы Eifel в Западной Германии дали название автомобилю Ford Eifel, выпускаемому компанией Ford-Werke AG (Германия) и Ford Hungary (Венгрия) в период между 1935 и 1939 годами. Ford Eifel заменил автомобиль Ford Koln, выпускаемый ранее. Разработанный специально для Европы, этот небольшой автомобильчик пользовался большой популярностью и неплохо продавался в предвоенной Германии.

Чтобы привлечь покупателей в недружественной для импортеров Европе, Ford Eifel предлагал широкий выбор кузовов, даже таких непривычных для небольших автомобилей как, двухдверный лимузин, двухдверный кабриолет, двухместный родстер, двух- и четырёхместный кабриолимузин, и легкий грузовик.

Двигатель для Форд Эйфель использовался 4-цилиндровый, 4-тактный, объёмом 1157 см3, мощностью 34 л.с. при 4250 оборотах. За время производства этой модели было выпущено около 60 000 автомобилей. На смену Ford Eifel пришёл Ford Taunus.

Оригинальный Ford Eifel Roadster 1937 года

Технические характеристики базовой модели Ford Eifel

Колесная формула: 4×2, переднемоторный ,заднеприводный
Тип кузова: 2-х дверный лимузин, 2-х дверный кабриолимузин,
2-х местный кабриолет, 2-х местный роадстер, фургон
Двигатель: 34л.с./4250 об/мин., 4-цилиндр. SV,1157 см.
Степень сжатия: 6,6:1
Размеры:3885 х 1470 х 1600
База: 2236
Дорожный просвет: 213
Колея: пер. 1143, задн. 1143
Радиус поворота: 5 м
Карбюратор: Solex 26 JF
Система зажигания Bosch,(6V)
АКБ – 85 A/ч
Распределитель зажигания: VE4-BIS 261
Генератор: Garbe-Lahmeyer или Bosch DE/6AR15
Свечи: Beru 180/H 9 14мм
Порядок работы цилиндров: 1-2-4-3
КПП: 3 скорости + 1 задн., синхронизаторы на II и III передаче
Передачи: I – 3,071, II – 1,765, III – 1,000, задн.- 4,05
Передняя подвеска на полуэллиптических рессорах
Задняя подвеска на полуэллиптических рессорах
Механические тормоза на все колеса
Масса : 795…835 кг; 830кг (кабриолет), 820кг (роадстер)
Максимальная скорость:97 км/ч; 100 км/ч (кабриолет), 105 км/ч (роадстер)
Шины : 5,00-16
Объем бензобака: 29+1 л.
Расход топлива: 8-10 л/100км
Объем системы охлаждения:7 л.
Объем систем смазки: двигатель – 2,25 л.; КПП – 1,25 л.; диф. задн.моста – 1 л.

Комментарии

Нет комментариев к данной статье.

Поля обозначенные как * требуются обязательно. Перед постингом всегда делайте просмотр своего комментария.