Модельный ряд Форд

  • Ford Consul 1951 года
    Ford Consul

    Ford Consul (Форд Кансел) выпускался в качестве самостоятельной модели с 1951 по 1962 год на предприятиях британского филиала компании Ford. Поколение автомобилей этой серии представляло собой более бюджетный вариант шестицилиндрового Ford Zephyr. Позже, в 1962 году, на смену ему пришёл четырёхцилиндровый Ford Zephyr, а также отчасти — Ford Cortina.

  • Ford Zephyr MK1 1950 года
    Ford Zephyr & Ford Zodiac

    Ford Zephyr выпускался английским подразделением Форд – компанией Ford of Britain. Хотя во внешнем виде и просматривался «американский стиль», все же это был европейский автомобиль – компактный и экономичный (по сравнению с американскими моделями того времени). В 1955 году автомобиль претерпел ряд изменений и доработок, была улучшена отделка салона, изменены линии некоторых внешних элементов, получившаяся версия получила название Ford Zodiac.

  • Автомобиль Mercury Convertible Coupe 1939 года
    Mercury - компания производившая автомобили Mercury

    Компания Mercury была создана компанией Ford Motor в виде отдельного подразделения для выпуска легковых автомобилей с названием Mercury. А началось все в 1939 году, когда оказалось, что у такой большой корпорации нет достойного автомобиля в средней ценовой группе. Тогда управляющий концерном Эдсель Форд решил, что компании нужен принципиально новый автомобиль в среднем ценовом диапазоне, чтобы заполнить образовавшуюся пустоту. Так появилась еще одна марка, имя которой было дано в честь древнеримского бога Меркурия.

  • Monarch Sedan Coupe 1948 года
    Monarch - локализованный под Канаду Ford

    Автомобиль модели Monarch многими воспринимался, как авто канадского производства, поскольку он изготавливался в Канаде и из канадских комплектующих. Следует только уточнить, что прототипом канадского Monarch послужила выпускавшаяся для рынка США аналогичная модель Mercury. Отличия канадских «Монархов» от американских «Меркури» заключались в особой решетке радиатора с эмблемой короны, осветительные фонари и другие детали отделки.

  • Автомобиль Ford Veddette 1948
    Ford Veddette - французский Форд французского филиала Ford France SA

    В 1948 году французский филиал – Ford France SA запустил в производство автомобиль Vedette, который сразу привлек внимание французской публики своим американским дизайном. Это был неплохой и привлекательный автомобиль укомплектованный двигателем V8 с боковым расположением клапанов и революционной по тем временам независимой передней подвеской, сконструированная Эрлом МакФерсоном, известной сегодня как «подвеска МакФерсона».

  • Meteor cars - рекламный плакат 1949 года
    Meteor cars - канадский Форд

    Даже сами американцы не все знают, что их северный сосед имел свою собственную уникальную автомобильную историю. Многие канадские автомобили никогда не появлялись на дорогах Соединенных Штатов Америки. Одним из таких малоизвестным в США и хорошо известным в Канаде был автомобиль Meteor, который изготавливался компанией Форд специально для канадского рынка.

  • Ford Country Squire Wagon 1958 года
    Ford Country Squire выпускался в течении 40 лет

    Полноразмерный универсал Ford Country Squire выпускался Ford Motor Company с 1951 до 1991 года и пережил семь модельных поколений. Country Squire позиционировался как автомобиль премиум-класса в модельном ряду Ford. Долгое время это был один самых популярных семейных автомобилей среди жителей Америки. Большой и вместительный салон позволял перевозить до 9 пассажиров и легко умещал габаритные объемные вещи.

  • Ford Anglia 1939
    Ford Anglia

    Первый послевоенный двухдверный автомобиль Ford Anglia сошел с конвейера 21 июня 1945 года, а вскоре к ней присоединился и четырехдверный Prefect. Название Anglia этот автомобиль получил еще в 1939 году. Это был обновленный и стилизованный по требованию того времени автомобиль Ford 7Y, который разрабатывался специально для Европы.

  • Ford Pilot
    Ford Pilot

    В первые послевоенные годы в Европе преобладали небольшие и компактные автомобили. Поэтому было принято решение заполнить пустоту и выпустить большой автомобиль, и летом 1947 такая машина появилась. Ford Pilot – такое название получил этот автомобиль. С более просторным салоном и мощным двигателем V8 это, по своей сути, был довоенный автомобиль образца 1936 года.

  • Восстановленный Ford Eifel Roadster 1937 года
    Ford Eifel - небольшой автомобиль для Европы

    Горы Eifel в Западной Германии дали название автомобилю Ford Eifel, выпускаемому компанией Ford-Werke AG (Германия) и Ford Hungary (Венгрия) в период между 1935 и 1939 годами. Разработанный специально для Европы, этот небольшой автомобильчик пользовался популярностью и неплохо продавался в предвоенной Германии.