V-образный двигатель - новшество компании Форд

- - 2017-04-20
V-образный 8-цилиндровый двигатель FordV-образный 8-цилиндровый двигатель Ford

История компании Ford Motor часть 2
1920-1940 годы

Стремительный темп жизни постоянно требовал наращивания мощностей и внедрения оригинальных технологий. Соответствуя ритмам времени, «Форд Мотор Компани» была уже наготове со своими новыми изобретениями. 1 апреля 1932 года компания представила общественности V-образный 8-цилиндровый двигатель. Форд стал первой компанией, которой удалось выпустить монолитный 8-цилиндровый блок. Автомобили с таким двигателем надолго стали фаворитами практичных американцев.

Уже в 1934 году как на фермах, так и на улицах крупных городов появились грузовые автомобили «Форд», оснащенные полностью доработанным двигателем.

В это время все актуальнее становиться проблема безопасности автомобиля. Генри Форд не оставляет без внимание и эту тему. На его заводах впервые начинают применять безопасные стекла, ведется постоянная работа по снижению риска для человеческой жизни- забота о человеке всегда была и остается самым важным аспектом общей политики компании. Автолюбители и рядовые граждане щедро платят за такую заботу своей приверженностью и любовью к Форду.

Знаменитая марка завоевывает популярность не только в Америке, но и по всему миру. В этот период Форд имеет огромную сеть заводов и магазинов по всей Америке, открывает филиалы в Европе и России. Тысячи автомобилей находят своих хозяев по всему миру. Марка становится подлинно народной.

1921 г. – 28 мая выпущен 5 000 000-ый автомобиль.

1922 г. – Для выхода на рынок люксовых автомобилей Форд купил Lincoln Motor Company за 8 млн долларов.

1923 г. – Открылись филиалы фирмы в Италии (Риме), в Голландии, сборочный завод компании в Берлине.

1924 г. – 4 июня изготовлен 10 000 000-ый автомобиль.

1925 г. – Построен первый из 196 трёхмоторных самолетов, которые использовались первыми американскими коммерческими авиалиниями. Открылся филиал компании в Мексике.

Овальный логотип Ford с начала 1927 года
Новая «Модель А» в 1927 году стала первым фордовским автомобилем с овальным значком на решётке радиатора. Овал цвета «Deep Royal Blue», который мы знаем до сих пор, использовался на многих автомобилях до конца 1950-х годов.

1927 г. – Падение продаж модели «Т». Улучшенная, но в основном остававшаяся прежней в течение многих лет, она начала проигрывать более стильным и мощным машинам, предложенным конкурентами Форда. За всё время производства модели «T» было выпущено более 15 000 000 автомобилей. 31 мая заводы Форда по всей стране закрылись на шесть месяцев с целью переоборудования для производства новой модели «А», усовершенствованной по всем аспектам. Впервые на автомобилях в стандартной комплектации было применено безопасное стекло. Открылся завод корпорации в Японии.

1928 г. – Открыто техническое отделение и сервисный центр компании в Шанхае.

1929 г. – Начат выпуск первого массового автомобиля с кузовом «универсал», началась сборка автомобилей компании на заводе в Австрии. Заключено соглашение о технической помощи по организации массового производства легковых и грузовых автомобилей в СССР.

1932 г. – 1 апреля начато массовое производство V-образных 8-цилиндровых двигателей. Ford Motor Company становится первой компанией, которой удалось выпустить монолитный восьмицилиндровый блок. Пройдут еще многие годы, пока конкуренты Форда смогут запустить в массовое производство надежные двигатели V-8. Тем временем, автомобиль Ford и его надежный двигатель стали фаворитами практичных американцев. Открылся сборочный завод в Кельне.

Lincoln Zephyr представлен 2 ноября 1935 г. в качестве модели 1936 года
Lincoln Zephyr был задуман Эдселем Фордом. Представлен 2 ноября 1935 г. в качестве модели 1936 года. Был очень современным, с низкой рейкой ветрового стекла, интегрированными крыльями и обтекаемым аэродинамическим дизайном. Lincoln Zephyr был одним из первых успешных обтекаемых автомобилей после провала модели Chrysler Airflows.

1936 г. – Выпускается модель «Lincoln Zephyr», первая среднеценовая модель этого бренда. Её цена вдвое меньше предыдущей модели Lincoln.

1938 г. – Создаётся бренд Mercury для продажи автомобилей средней ценовой категории, располагающихся между относительно доступными моделями «Ford» и роскошными «Lincoln». Изначально это подразделение выпускало автомобили полностью независимой разработки.

Комментарии

Нет комментариев к данной статье.

Поля обозначенные как * требуются обязательно. Перед постингом всегда делайте просмотр своего комментария.